进入2011年，油船及散货船的新订单剧减，与此相反，集装箱船、气体运输船及海洋装置市场正很快恢复。
    据克拉克松的统计，今年的油船新订单仅为23艘，与去年同期94艘形成鲜明的对比。散货船也是一样，去年同期新订单为348艘，但今年仅为其1/3水平的113艘。
    但集装箱船，气体运输船及海洋装置的新订单明显增加。尤其是集装箱船，去年只有6艘的数量，今年竟达到81艘。气体运输船、钻井船、自升式钻井平台及浮式生产储油船等海洋装置的新订单也呈现猛增的趋势，因此在这一领域具备能力的造船厂都加入了获得大量订单的队伍中。（来源：造船速报）