近几个月，航运市场出现了一个“小阳春”，船东询价明显增加，下单量比去年同期大幅上升，这给造船企业承接订单带来了难得的机遇，船企应抓住船市反弹之机，千方百计抢订单。不过相关专家提醒船企要注意以下问题。

    一、当前航运市场尚未彻底复苏，钢材价格仍处于上升阶段，人民币升值压力不减，人工成本也在逐步增加。这些因素造成船企要面临包括船东风险、融资风险和成本风险在内的诸多风险。船企应对市场订单进行分门别类，采取不同的经营策略：对那些有能力建造，又有利可图的订单，应毫不犹豫地抢夺；对与成本价接近的订单，要根据企业的生产情况和市场定位作出正确选择；而对那些低于成本价的产品，要慎重出手。

    二、某些从未造过的高技术船舶，在设备采购和建造工艺方面可能隐藏着一些不为船企所知道的“地雷”。对这种订单，船企要三思，必须根据自身的能力和产品定位接单。

    三、在商务合同谈判时，船企要考虑船东付款条件的安全性，防止因融资困难造成撤单和延期交船，打乱企业生产节奏；而对信誉良好的老船东的订单，即使价格低一些，也要尽可能地承接，以维护良好的合作关系和企业的正常运转，与船东共渡危机。（根据中国船舶报相关报道整理   余正祖）