近期，国内各大钢铁企业纷纷大幅上调了4月份的船板出厂价格。鞍钢船板的税前挂牌价格每吨上调了300元，达3990元/吨；宝钢将船板税前基价每吨上调了350元，达4000元/吨；首钢、济钢、新钢和武钢也分别将其船板出厂价格每吨上调了350元、130元、130元和200元，调整后的价格分别为4300元/吨、3930元/吨、3970元/吨和4220元/吨。受钢铁企业上调船板出厂价格的影响，近期，在国内现货市场上，船板价格也明显上涨。
    造成船板价格上涨的原因主要是铁矿石、焦炭价格居高不下，汽车、家电行业的钢材需求回暖也对国内钢价整体走高起到了很强的支撑作用。此外，钢铁企业为缓解管材和中厚板等弱势品种钢材的销售压力，纷纷采取“结构性限产”措施，减少钢管和中厚板的产量，今年上半年，国内中厚板的产量可能将低于预期。业内分析人士认为，6月份之前，国内船板价格可能将在目前这样一个相对高位上徘徊。
    钢企新一轮的船板涨价行动对船企进一步压缩成本造成了不小困难，部分大型船企由于与钢铁企业有长期的合作协议，已经提前定量并锁定了价格，因此所受影响较小，一些中小船企所受影响相对较大。不过，虽然船板价格如预期出现了大幅上调，但由于目前造船行业的需求比较清淡，因此实际成交量仍然不多。（根据《中国船舶报》相关报道整理余正祖）