笔者日前从扬帆集团市场处等部门获悉，为深入推进精细化管理，最大限度地节约资金、降本增效，从今年6月底开始，扬帆集团公司对所有在建船舶的国内设备采购中，均实行了招议标采购的做法。据该公司下属舟山船厂财务成本处有关负责人介绍，该做法推行后，单船成本平均可降低500万元左右。
    据了解，扬帆集团公司每年在建船舶达十余艘，每艘船所用到的舾装、轮机、电气等方面的设备以及各类船用通用件材料设备采购资金在千万元以上。如何购买到物美价廉的产品，是扬帆集团公司提高经济效益的大问题。为此，在今年6月底，扬帆集团公司针对当前船市实际，决定对19000吨化学品船、57000吨散货船等在建船舶的主要设备、常用低值易耗品、燃油等一律实行招议标采购。
    为了把此项工作做好，在内部管理机制上，扬帆集团公司一改过去由市场处“孤军作战”的模式，由市场处为主，技术、财务、生产等部门共同介入，组建招议标采购小组，全程参与整个采购过程。在招议标采购过程中，招议标采购小组按照“花最少的钱办最大的事”的原则，紧紧围绕降本增效主题，提前询价，货比三家，密切跟踪市场行情，通过招标、议标、谈判等方式，针对不同的采购对象采取不同措施，在保证采购物资质量的前提下，降低采购成本。
    据舟山船厂财务成本处相关工作人员介绍，招议标采购推行两个多月以来的结果表明，不论是哪种结算方式，成交的物资价格都比以前有所降低，平均每条船国内设备采购费用同比降低10%左右。该工作人员举例说，此前，如果单船的造价是两亿元，其国内设备、材料采购金额约5000万元，而现在只要4500万元左右就能实现。照此估算，仅今年舟山船厂国内物资采购就可节约资金3000万元以上。
    扬帆集团市场处相关工作人员表示，公开招议标采购推行以来，采购工作效率大大提高。过去，动辄要花一两个月时间进行多轮谈判才能最终完成采购任务。而实行招议标采购后，不仅时间大幅缩短，也因为有了供货商之间的竞争，使采购物资物美价廉。与此同时，随着公开招议标采购的推行，大大增加了采购工作的“透明度”，加强了企业与外界的多向联系，拓宽了采购业务的范围和渠道，工作人员的专业知识和谈判技巧得到锻炼和提升。该工作人员表示，由于收效显著，目前，除国内采购推行了这种做法外，部分国外设备材料的采购也已经开始推行这一做法，招议标采购有望成为扬帆集团今后采购的主要方式。（何德志）