近日,我国第一艘FRP(玻璃钢)渔船"辽长渔养15003"驶入獐子岛渔业生产海域,翻开了我国渔业生产船只升级改造的新篇章,这也是渔业战线工作者为祖国60周年献上的一份贺礼。
　　据了解,"辽长渔养15003"FRP渔船采用国际先进技术标准,由日本和台湾设计师亲自设计,青岛玄马玻璃钢船舶制造有限公司建造,船体总长18.3米,型宽4.2米,主机功率105千瓦,设计航速9kn。
　　青岛玄马玻璃钢船舶制造有限公司董事长戚威介绍,这艘FRP渔船是结合日本渔船的建造参数和经验,采用纯正的台湾工艺和技术建造,在附材的选择上也都注重防火和防锈性能,正常使有寿命可达到30年。
　　为推进我国渔业现代化的发展,近几年农业部渔业局针对生产工具的改进、升级出台了一系列政策。獐子岛渔业董事长吴厚刚表示,作为龙头企业就要响应国家的政策,积极带头加快推进渔船的玻璃钢化进程。新型的FRP渔船更加的节能环保,这与獐子岛渔业倡导的生态理念一致,同时新型的FRP渔船在安全性、承载能力方面都要比木质渔船好许多,有助于产业升级,产能提升。(来源：人民网)