舟山市龙山船厂有限公司  韩丽娜

    由于受全球性金融危机的影响，亚洲修船企业正面临需求骤减的局面，由此可能导致部分船厂破产。其中中国修船业遭遇危机冲击尤为严重。

    我国修船企业设备老旧、技术落后、修船模式单一，在订单减少、成本提升、行业利润下滑的情况下，确实存在不小的风险。例如今年上半年，由于修船量大幅度增长，油漆、钢板、螺旋桨、齿轮箱等配套产品都供不应求，“船等机”的情况越来越多。同时，一些能够拿到订单的修船企业，也远远低估了原料成本的大幅度上涨带来的影响。

    面对金融危机，龙山船厂果断地采取了一系列措施：

    一、密切关注国际海运和船舶市场的走势，及时调整转变经营管理理念，尽快适应从“船厂市场”到“船东市场”的转变，密切关注船东，提高预警机制，谨慎接单。龙山船厂始终坚持船厂与船东是一个共同体，进口设备供不应求时，船东帮助我们协调设备到货时间；在美元贬值时，借取大额贷款提前支付美元部分，即便在金融危机发生之后，船东也一直配合我们的计划要求按时接船。

    二、科学安排生产，加强对采购 成本、制造成本和管理成本的控制。在当前全球性金融风暴的严峻形势下，我们龙山船厂能否经得住考验，逆势而上，继续沿着又好又快发展的路子勇往直前，节能降耗成为了至关重要的问题。为推进公司的节能降耗工作，我公司曾多次召开会议，明确了办公室和各部门在节能降耗中的职责。

    三、促进企业转型升级，不断提高技术和管理水平，努力在修船时间、质量、成本、生产工艺和产品类别上多下功夫，促使修船时间缩短、质量提高、成本降低，从而提高企业的经济效益，在保证质量的前提下，保证按期交船。

    四、压缩规划性投资，把资金投入到最急需的地方，尽快完成在建项目工程，确保重点项目和关键项目顺利完成。

    五、通过各种融资渠道，确保企业资金链不受影响。

    突如其来的金融危机，对于龙山船厂来说既是个挑战，更是一个机遇；既是对龙山船厂抗风险的考验，同时也给龙山船厂提供了一个苦练内功、重新审视自己的机会。