由新加坡商业信息集团JF Pearson主办的“世界造船峰会-中国2008”将于2008年11月25至26日于上海万豪虹桥大酒店隆重召开。
    2008年，随着美国次贷危机影响不断扩大以及它所引发的信贷紧缩的加剧，船东和造船企业共同关注的已不仅限于浮动的外汇利率和材料价格，更多的表现出对于融资方式和风险规避的全面评估。 
    而中国造船业在连续七年保持着迅猛发展，2007年手持订单超过日本成为全球第二造船大国的背后，未来的去向和长远的规划将是如何？中国船厂在加速扩张的同时，对危机的警觉意识是否足够充分？面临来自竞争对手和自身技术能力的巨大压力，又该如何找到解决途径？ 
    针对中国造船业面临的种种问题，“世界造船峰会-中国2008”将邀请近200位业内高层，共同参与并探讨造船业未来进程，风险控制，及技术法规，旨在整合海内外各方资源，搭建起船东、船厂、融资机构、供应商间信息、技术以及业务交流的共享平台。 
    围绕各方关注的焦点话题，本次活动将横贯四大专题：造船&航运；造船&金融；造船&成本控制(设备&钢铁)；造船&技术规范。通过特定议题，小组讨论，开放式对话，以及一对一见面会，在融汇巨大的信息量的同时，帮助与会代表们在熟识各领域业界同行。
    将近33位高层人士被邀请分享他们的观点及经验，他们来自扬子江造船，大连船舶重工，青岛北船重工，江南造船集团，扬州大洋，中国船舶工业贸易，万邦集团，Clipper Group，Leonhardt & Blumberg，Vroon B.V.，Dr. Peters Gruppe，挪威银行，伦敦海运研究机构，欧洲造船联盟，中国船舶工业市场研究中心，航运经济与物流研究所等著名公司及机构。
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