2017年，随着邮轮市场的发展，也将面对更多的行业变化及思考，积极拥抱新技术将为邮轮增添新的动力。 
   推进系统
    邮轮上的空间总是非常珍贵的，更多的房间和设施空间意味着更高的收入。因此，减少动力引擎、推进电机和动力电子设备的占地大小是船东和运营商的首要需求。跨国企业GE集团推出的燃气轮机联合循环电力和蒸汽（COGES）推进系统就可以帮助节省船上的宝贵空间。此系统包括一台25兆瓦燃气轮机发电机组，一台蒸汽轮机发电机组及两台作为备用的双燃料内燃机发电机组。燃气轮机相对于传统的柴油机具有天然的低排放特性，这种燃气轮机最明显的好处是体积和重量优势，同样发电能力的燃气轮机和中速柴油机相比，重量轻40%，占地面积小60%。
    清洁航行
    《巴黎协定》之后，减排已被各个行业提到首要议程。据统计，整个海运业的温室气体排放量约占全球总量2.5%。
    为了控制排放，全球各政府组织都制定了严格的规则，这对海上运营带来了不小影响。例如，欧盟（EU）规定，任何停靠欧盟地区港口的大型船舶需要提交二氧化碳排放量的检测报告。
    在中国，政府已在长三角、珠三角和渤海湾三大区域建立排放控制区，并引入了IMO指定将于2020年实施的全球船舶在排放控制区（ECA）外使用硫含量不高于0.5％燃油的规定。
    如需符合这些规定，船舶运营商则需重新考虑他们运营模式中一些最基本方面，例如他们需要考虑包括船舶设计、船舶管理、船用燃料的选择以及船舶维修在内的各个方面如何处理才能满足环保规定。当然，新技术的开发和升级将增加成本，但是也会带来效益，如快速的投资回报率，以及运营商市场地位的加强。
   随着绿色浪潮的兴起，替代清洁燃料，例如液化天然气（LNG）将成为主要的船用燃料。嘉年华集团订造了3艘LNG动力邮轮的举动就是一个典型例子。此外，GE集团的燃料混合系统COGES将可使用多种船用燃料，包括液化石油气（LPG）、天然气、船用轻柴油和其他生物合成煤油。
    数字化浪潮
    为了进一步提高效率，同时确保旅客的顺利、愉快，激增的行业需求也激励着邮轮产业进入到数字化浪潮中。
意外的故障停机期对于任何邮轮航线来说都将导致乘客旅程的中断，使邮轮公司利益的受损，以及对品牌带来潜在伤害。然而，分析工具将可以在运营中断前检测到设备的潜在故障以减少停机时间，更关键的是，将可避免航行的中断。此分析工具还可自动转至状态维修，进一步减少维修成本。
    数字技术还可以通过分析天气条件和优化当前的推进率和速度帮助提高燃油效率。此外其还将根据所需的速度在行进中适时提醒运营商转用清洁燃油，进一步减少排放和燃料成本。
    随着选择邮轮出行需求的飙升，邮轮船队也保持增长态势。然而严格的规则和新目的地可能提出的新的挑战，这些都将为行业带来大量机会。新规定将促使运营商在更加高效运营的同时减少碳排放，同时新目的地的开辟也将行业带来新的收入来源。（来源：中国船检）