舟山作为发展海洋经济的新区，航运业是其传统产业，也是舟山最具特色的产业。宁波――舟山港的吞吐量连续多年来保持全球第一，海运企业也有300来家，造船企业也有近百家，普通船员输送到全球五洲四海的海运企业。然后在光辉靓丽的多项业绩的背后，却是舟山港的航运服务实力不足，由此带来的经济效益不佳，缺乏市场竞争力。所以舟山在加大新区海洋经济发展硬件投资中，要大力发展航运服务业，更要重视舟山的金融、信息、经纪、法律等行业的发展，加大新型人才的引进和培训。没有强大的航运服务业，很难成为世界的大港口。
    本期预警信息转登《航运服务业短板破局》（中国船检）其讲的是中国上海港的现状，和世界先进的航运港英国伦敦、新加坡港口的比较，指出上海港在航运服务业的欠缺，以及应对办法。舟山港和上海港相比，差距很大，但许多做法舟山港也可以借鉴。各有关部门和企业要十分重视航运服务业的发展，不然象上海港这样有过硬的硬件基础，有较为发达的航运服务业，也只能在亚洲处于小弟弟的地位。舟山港的航运服务业的发展更是任重而道远。（傅智业）