近日，舟山市鑫亚船舶修造有限公司“20万吨级船坞提质技改工程”完成项目备案审批，项目前期产能置换公示流程顺利办结，标志着该公司升级工程正式进入实施阶段。

　　据备案信息，该工程总投资7500万元，依托鑫亚船舶六横镇现有无动力船舶防抗台安全避风池实施，在不新增土地、海域、岸线的前提下，对原有20万吨级修船船坞(原有船坞采用钢筋水泥混凝土结构，尺寸为长610米、宽90.8米、深12.4米，可同时容纳4艘20万吨级船舶进坞避风)进行提质升级。

　　据普陀区政府公开信息，拟将舟发改投资函[2007]42号文件认定产能中的9.8万吨产能，以及普发改投[2006]268号文件认定产能中的0.7万吨产能，合计10.5万吨产能，按照1.05: 1减量置换比例，置换于舟山市鑫亚船舶修造有限公司20万吨级船坞提质技改工程船坞扩建所需的10万吨容量。

　　该项目将通过优化完善现有设备设施、配套堆场，引入先进绿色修船工艺，将原有船坞改扩建为30万吨级修船船坞，大幅提升船坞适配等级与作业能力。

　　30万吨级船坞投用后，鑫亚船舶可承接更多全球超大型远洋船舶、清洁能源船舶高端维修订单，进一步拓宽国际市场，巩固甲醇船改装、邮轮维修等优势业务赛道，预计年新增产值2.5亿元、新增税收2500万元。

　　据官网资料，舟山市鑫亚船舶修造有限公司位于浙江省舟山市六横镇东浪咀，始建于2002年8月，占地面积逾30.8万平方米、岸线总长1532米，拥有“二坞七泊位”的硬实力，是目前国内船舶修理领域具有核心竞争力的民营企业，稳居全国规模以上修船企业前列。

　　公司具备承包境外钢质船舶修理工程和境内国际招标工程资质，并跻身于国内为数不多的具备LNG船舶承修能力的一流修船厂之列，年承修船舶逾450艘。承修船舶以集装箱船、油船、散货船、化学品船、工程船、汽车滚装船等大中型船舶为主，并不断提高LPG/LNG运输船等“双高船舶”维修比例。(易船)