1月1日，扬帆集团与浙恒晖海运签署了艘23,000 吨级成品油兼化学品船建造合同。该船型总长159.20米，型宽24.80米，型深13.85米，结构吃水9.80米，最大23.,000载重吨，液货舱舱容达27,000立方米。该船可装载轻汽油、柴油、2类化学品等货品。该项目的签署为扬帆2020年的市场开拓注人了信心。

  造船业是海洋产业链中的重要支柱，对航运市场的影响举足轻重。近年来舟山市政府致力于打造海洋全产业链的要素集聚，积极推进“舟船舟造”“普船普造”,在船舶交易、船用保税油供应以及其他航运服务业的发展方面取得了令人瞩目的成绩，在国内和国际航运市场上的地位与日俱增。签约仪式上，普陀区政府领导一起共同见证，显示了当地政府对舟山船舶制造业的重视和关怀。

  扬帆集团的船型设计和研发能力在行业内享有良好的口碑，承建产品的优良性能深得广大船东的信赖，船型包括集装箱船、散货船、汽车运输船、成品油及化学品船等多种船型。多年来中国新造船价格指数(CNPI)一直将扬帆集团列为指数的成分船厂，也体现了扬帆的市场地位。近年来，扬帆本着“专注优势产品，积极开拓市场，推进产品升级”的经营方针，积极开拓和挖掘东南亚、中东、欧洲、俄罗斯、非洲等国外市场和国内市场，取得了良好进展。

  3月20日，扬帆集团股份有限公司从多家投标公司中脱颖而出，又成功中标宁波远洋运输有限公司下属子公司浙江海港航运有限公司招标的4艘1868TEU集装箱船建造项目。此次中标的订单是扬帆集团今年获得的第二批订单，此前，扬帆集团于1月1日获得了一艘18000吨级化学品建造合同，为扬帆集团2020年度接单目标的实现奠定了坚实基础。

  该项目船型总长约171.95m,船宽27.50m，型深14.30m。具有良好的节能特性，先进的能效管理系统，自动化程度较高，具有智能化感知和管理等先进特性。

  宁波远洋运输有限公司是由宁波舟山港股份有限公司全资控股，专业化经营中日、中韩集装箱班轮航线、国内集装箱公共内支、内贸航线、国内散货运输及运输辅助业务的航运企业。公司目前共拥有经营船舶59艘，70.81万载重吨4.1万TEU载箱量，是浙江省最大的集装箱运输企业，位列世界集装箱班轮公司百强榜第34位，国内集装箱运力排名第6位。

  1868TEU集装箱船项目的中标，是继扬帆集团为宁波远洋运输有限公司建造8艘1100TEU集装箱船后的再次合作，在短短三年内，两家实力企业再次强强携手，不仅体现了中国造船骨干企业扬帆集团雄厚的综合实力、精益的技术品质，也体现了船东给予扬帆集团的充分信任及肯定。使扬帆集团在打造节能环保、优质智能化高端船舶和自身产业升级上迈出了坚实的一步。(邹延东  姚崎锋)