自9月7日扬帆集团为波兰船东建造的38520DWT系列散货船“DRA WNO”正式签字交付之后，10月11日，公司再次交付一艘同类型系列船“SOLIDARNOSC”。该船型总长179.99m，型宽30.00m，型深15.00m，保证航速13.59kn，保证燃油消耗160.3gkwh；由扬帆集团自行设计的经济节能、绿色环保型散货船，大开口的双壳设计。同时，64000吨的散货船PM02于10月15日顺利完成试航归来，10月23日将完成签字交付仪式。

  据了解，公司最近的生产紧张而饱满，大节点频现，7800车PCTC汽车滚装船GM01于10月12日完成二次进坞，最近已经完成整船涂装作业，将于10月24日出坞；2339TEU的集装箱船BS11于10月22日完成主机与克令吊的吊装任务，也将进入试航阶段，这些新船都是今年下半年需要交付的订单。

  同时，通用船配公司厂区内各项生产井然有序，公司于8月承接了3台套的钻井平台生产业务，每台套重达220吨。合同约定的交货时间为6个月期限。公司按计划8月份开工以来，目前第一套台结构制作已经结束，目前正在机加工过程中，预计10月底完成机加工，11月底完成组装，12月份交付使用；第二套结构制作10月底结束，机加工预计12月底结束，2019年1月份组装完工发货；第三套预计在3月份组装完工发货。（扬帆集团   姚崎锋）