3月29日,协会秘书处走访了扬帆集团公司,与公司党委书记邹云龙、研发所所长赖祥华作了一番交谈。扬帆创建于上世纪50年代初期，已有60多年历史,是舟山本土最大的造船企业。现在旗下有3家造船厂，1家船配厂，1300多个员工分别在鲁家峙的舟山船厂、蚂蚁岛的东海岸公司、盘峙岛的大神洲公司和在舟山新港工业园区的通用机械公司上班。近几年来，扬帆集团在建龙集团的鼎力支持下，公司领导班子团结一致，带领广大干部员工积极应对挑战，抢抓节点，狠抓管理，战胜了诸多困难，使企业生产经营平稳发展。2017年，该公司在不利的船市形势下，实现开工建造1艘、上船台4艘、交船6艘，营业收入达到22亿元。目前，扬帆集团手持订单23艘，计81万载重吨，合同总金额7.76亿美元，折合人民币51.2亿元。2018年计划造船13艘，其中两艘于2月13日分别在东海岸公司和舟山船厂码头下水，一艘是7800车位的滚装船，另一艘是64000载重吨的散货船，两艘大船都是集团自主研发。

   在船市持续疲软，订单少、造价低、成本高、融资难的情况下，扬帆仍能破浪前行，主要是抓好了以下几方面工作：一是凝聚人心、攻坚克难、振奋精神、团结拼搏，促使生产平稳推进；二是全方位了解市场动态，积极接洽、拜访经纪公司和船东，主动抢接订单，从而扭转了2015年7月至2017年10月长达2年多的订单荒局面；三是加强管理手段，挖掘降本潜力，提高产品质量，使降本增效工作取得了明显成效；四是积极开拓市场，狠抓新产品开发， 2017年度船配产品外接销售订单达到2400多万元，同比增长64.2%；五是抓好基础管理工作，解决了工费结算管理落后问题；六是不断改进分段划分、优化钢板订货规格、套料顺序、细化余料管理、合理应用软件等手段，使钢材利用率达到90%以上；七是财务口子多方筹集资金，保障了公司生产经营正常运转。通过与金融机构积极沟通，将工行和口行的贸易融资全部转为流动资金贷款，实现了债务结构的逐步优化，提高了资金的使用效率。

                                                                    （协会秘书处）