吉淑萍看上去很壮实，齐肩短发，皮肤黝黑。她是江苏南通人，10年前来舟山，有着一种北方女人的豪迈和爽朗性子。
    10年前，吉淑萍在南通的船厂里第一次看别人开叉车。“当时就觉得，他们开得太好了，我很羡慕。 ”于是她就去学，还考出了叉车驾驶证。
    2005年，吉淑萍跟随丈夫来到舟山中远船务工程有限公司。当时，正赶上企业快速发展时期，她一下冲进轰轰烈烈的生产建设大潮中，然后一晃就是10年。
    那时，公司的叉车班总共才6个人，吉淑萍是班长，设备简陋，人手紧缺。吉淑萍忙得连着3年没回一趟老家看老人和孩子。
    吉淑萍称呼班组里的叉车工人为“兄弟们”，兄弟们则亲切地唤她“吉大姐”。这些兄弟很多都是外地人，跟着吉淑萍干了许多年，大伙儿感情好得就和亲人一样。每逢节假日，吉淑萍常在家里为兄弟们准备饭菜；遇到兄弟们有困难，她也总是第一个伸出援助之手。这些年，吉淑萍的努力换得不少荣誉，有时得到一些奖金，她也总要拿来请兄弟们吃饭。“我自己可以少拿一点，多给兄弟们一些。 ”她说。
    吉淑萍每天忙忙碌碌做着相同的工作，经常一坐上车，就是一天，只有在中午吃饭的时候下来一趟。她说，每次脚一踏上叉车，双手握上方向盘，她就明白自己责任重大。 10年来，吉淑萍带领叉车班硬是靠4个轮子和两条腿开拓出了一条又一条生产运输线。她手下的兄弟们，也从最初的6人，扩展到了90多人。“这些年，我没有请过一次假。 ”吉淑萍特别肯定地说出这句话。 2010年，吉淑萍在一次指挥装卸过程中，不小心扭到了腰，因为当时工作忙就没去检查。第二天腰依然直不起来，几个工友发现她的异样才硬是拖着她去医院拍了片子，结果是骨折。医生建议她休养，但吉淑萍觉得“自己还能动，就得去干活”，回去后自己在腰上扎个捆带，就又投入到工作中去了。就那半天的检查时间，是吉淑萍记忆中唯一一次“擅离职守”。
    在吉淑萍看来，生产一线的需求就是最紧急的任务。她的手机24小时不关机，也要求班组里的员工们24小时保持通讯畅通，确保24小时在岗。2005年，台风“麦莎”袭击舟山时，为了给一线准备充足的沙袋，她带领叉车班连续工作2天2夜。
    长期以来，吉淑萍都是叉车班里的唯一一名女工，她用坚强和汗水为自己开拓出一片天。“我一直觉得，男人能干的活儿，我也能干，而且，我干得还不错。 ”吉淑萍眉毛一弯，爽朗地笑起来。（杨佳佳  黄凤飞  吴海莉）