金秋是收获的季节，10月中旬到11月初，扬帆集团迎来了三船交付两船下水一船试航的喜人形势。10月15日，由浙江东海岸船业有限公司为加拿大船东建造的35900DWT散货船CF06签字交付，10月22日首制的36100DWT大湖型散货船H2275又成功交付，10月29日，舟山大神洲造船有限公司为美国船东建造的首艘64000DWT散货船再次顺利交付。10月24日，东海岸为突尼斯船东建造的40600DWT散货船H2289船成功下水，10月21日，舟山船厂建造的38670DWT散货船H2287也顺利下水。11月2日，第二艘36100DWT大湖型散货船H2276船成功完成试航。据了解，扬帆集团目前在建的船舶均为高技术含量、高附加值、新型、环保、节能船型。以主打船型64000DWT散货船为例，与目前全球营运中的一般灵便型船相比，在增加载货量10%以上的同时，耗油量减少了15%，每年可节省燃油费100余万美元。 （扬帆集团  胡青 王大伟  刚高）