――记省劳模舟渔公司李志康

    有一个信念让他选择坚定；有一份操守让他选择奉献；有一股力量让他近30年如一日……。李志康，现任远洋渔业公司副总经理，不久前，他刚获得了“2014年浙江省劳动模范”荣誉称号。从一个普通渔捞员到省劳模，李志康没有捷径，而是有强烈的事业性和责任感，工作兢兢业业、任劳任怨，作风正派，政治过硬，通过自己的不懈努力，一步一个脚印走出来的。辛勤的付出换来了回报，这些年，李志康先后多次获得公司劳动模范、舟山市“十佳职工标兵”、舟山市劳动模范、中国农业发展集团有限公司“标杆”船长、中央企业先进职工和先进职工标兵等荣誉。
    不走寻常路，单兵作战找渔场
    北太平洋海域广，要想单兵作战寻找合适的渔场，犹如大海捞针。“在最短的时间内找到较理想的渔场，这就需要船长有丰富的探捕经验。”谈起自己的探捕经验，李志康显得很自信。
    2006年10月，当时，公司的部分船只已在中心渔场投入生产，而且每天有3吨产量，但李志康考虑到此时是北太渔场的黄金季节，虽然这里能够连续钓到的产量相当稳定，但附近可能还有更好的渔场，于是，李志康就指挥着“舟渔803”轮独自向外航行近百海里，当夜钓鱿鱼10吨以上。新渔场的开辟，吸引了大批船只前往生产，不仅为公司生产船只产量的提高，也为群众渔业船只产量的提高作出了贡献。
    不花冤枉钱，物尽其用促效益
    按理说，产量高，成本损耗也应该相应增加，李志康却说不。2006年“舟渔803”轮单船产量超过了500吨，平均吨鱼耗油控制在0.4吨，比公司平均吨鱼耗油量节省了0.2吨。按照500吨产量计算，一年下来就节省了100吨柴油。“要说省油的办法，其实也没什么特别的，主要就是开经济航速，另外就是在停航时关闭发动机。”李志康坦然地说。
    作为船上的当家人，李志康始终坚持可以利用的物资尽量利用，可以不领的物资尽量不领。在“舟渔803”轮上，使用寿命为3年的海锚，李志康可用上四五年；陈旧松散的主绳、辅绳，李志康都让船员们用塑料绳加固，重新派上用场。
    不居功自傲，一船人就像一家人
    “北太鱿钓生活非常艰苦，一次出海时间长达7个月。船员们选择吃这碗饭，就是为了多挣些钱。”在渔场生产中，船员们不用李志康打铃催促，一到时间就主动上甲板，鱼况好时，甚至连夜餐也顾不上吃。每逢此时，李志康就安排大家轮流去吃。为了让船员们休息好，李志康又与轮机长一道合理调剂制冷、出冻时间，确保大家有充足睡眠。
    “舟渔803”轮曾创下单船产量在全国赴北太鱿钓船只中排名第一的纪录。但李志康从不居功自傲，他说，“鱿鱼是靠大家一只一只钓上来的，心不齐渔场找得准也白搭。”李志康深知一艘船就是一个整体，在他的带领下，一船人团结协作就像一家人。
    在风高浪急的北太平洋，李志康带领着他的团队已闯荡多年，在这里，他奉献青春和热血，其中的艰辛自不言喻。但是，他没有后悔自己年轻的选择，大海、鱿钓已成为他生命的重要组成部分。（舟渔公司  海子）