自2013年4月金海重工、中基船业、金海船业三家船厂实施一体化运行以来，这家众人关注的造船公司，目前生产状况如何？下面有几组数据，能反映真实一面：
    2014年1月，17.6万吨散货船顺利交付；2月，两艘8800箱集装箱首制船点火开工；4月，搭载舟山制造低速柴油机的17.6万吨散货船出坞；5月，全省在建最大吨位的32万吨原油轮出坞；5月两艘8800箱集装箱船又点火开工；另外，在建的90米海工平台进入关键阶段，两艘挖泥船也即将动工。现在，船坞码头工作忙得不可开交，有些船舶已离开船坞，停靠在舾装码头。紧接着，集装箱船、特种船、海工船等各型船只入坞、出坞、试航，金海重工一片繁忙景象。今年前4个月实现产值29.5亿元，同比增长9.07%。
    再看三组数据：截止2013年底，金海重工在建船舶26艘/386.47万载重吨，新接订单14艘/153万载重吨，手持订单93艘/1149万载重吨，排位世界第10位，中国第5位。今年上半年，又承接1艘新型散货船和3艘2500箱集装箱船订单。2013年实现产值118.9亿元。（林既久）