造船工法研究在造船技术创新中扮演着重要的角色，工法研究不仅关注着船舶产品，同时需要对建造过程中各种问题统筹考虑，实现又好又快造船。
    近日，由扬帆集团工法技术室应世良、黄维波等人自主研发设计的三项工装：船用悬挂式多功能平台、型材快速安装定位工装、船用结构快速定位支撑工装，其施工技术和工艺方便快捷，获得了国家知识产权局颁发的国家实用新型专利证书。
    三项工装专利的产生，为企业工法研究技术、专利技术提升又新添了一笔。“学习和研究工法技术，不断地进行工艺方法的创新，是改善工人的作业条件和环境，提高生产效率、缩短建造周期、降低造船成本，提高综合竟争力的有效手段。”企业负责人说。
    船用悬挂式多功能平台，包括吊耳、护栏、木板、卡槽、支腿和平台，平台为矩形结构，平台由角钢及钢板焊接而成，平台下面焊有支腿，平台纵向两侧边四个角上焊有吊耳，平台横向侧边焊有卡槽，平台上面四周边缘焊有护栏防止设备滑落。该多功能平台尤其适用于集装箱船型通道狭窄，解决了一些小船体制造或者大船体分段生产和设备安装过程中甲板空间极为狭小造成很多辅助设备或工具放置不下的问题。
    型材快速安装定位工装，包括挡板、液压顶、U型卡爪、紧固螺丝、圆钢手柄和槽口，U型卡爪上部中部开有槽口，下部设有两个螺孔，螺孔内安装有紧固螺丝，紧固螺丝下部安装有圆钢手柄，U型卡爪上安装有两块挡板，一块挡板上安装有液压顶，U型卡爪由三块钢板焊接而成，改变了原来结构定位装配工艺，可直接固定在船体的分段板材上，然后通过液压顶快速顶紧，即可焊接，高效方便，改变了原来型材定位装配工艺繁琐且浪费支撑材料，破坏车间底漆的诸多不足，因而可以大大提高工人的工作效率。
    船用结构快速定位支撑工装，包括标杆、卡爪、锁紧螺丝、内凹、圆孔和菱形孔，标杆下部安装有卡爪，卡爪右侧安装有锁紧螺丝，卡爪凹槽内左上角设有内凹，卡爪中部设有两个圆孔，圆孔旁设有菱形孔，改变了原来结构定位装配工艺，可直接固定在船体的球扁钢上，并通过激光坐标器进行高精度直角定位，操作简单、安全可靠，一次投入永久使用，因而可以大大提高工人的工作效率和焊接精度。（扬帆集团 张静静 姚崎锋）