浙江欧华造船公司在2013年12月11日召开的2014年年度生产计划交底会上，生产管理部向各职能部门和生产部门负责人公布：今年公司将有18艘船开工、21艘船进坞、20艘船出坞、19艘船交付，涉及1700TEU集装箱船、4800TEU集装箱船、21200吨多用途船以及38000吨、39200吨、82000吨散货船等多种船型。
    为科学、合理地安排生产计划，有效提高资源利用率、降低生产经营成本，公司责成生产管理部从第四季度便着手2014年度整体生产计划的构思和编制。为使生产计划更加贴近生产实际，生产管理部对2013年度公司生产情况进行了认真总结、深入分析，紧紧围绕船期表，与加工部、组立部、总装三个部门等生产部门及相关职能部门讨论、协商后，精心编制并多次修改、完善、细化，完成了2014年度公司整体的生产计划。通过此次2014年年度生产计划交底会，以使各部门清楚今年的工作方向和目标。
    生产管理部在制定2014年度生产计划时，对技术图纸能否按生产需要及时到位、设备物资能否按计划配套供应和生产场地的安排和劳动力的需求等进行了全面考虑，以确保生产有序进行。例如在组立部分，2014年度生产计划强调明年新船型较多，组立部务必要严格按照顺序生产推进计划的实现，并重点关注分段的中间过程控制以及标准工期的遵守。其中，组立上胎计划2192个分段，119480吨，MPV22系列首制船将在2014年初开始上胎，需要重点关注前工程、图纸等相关准备工作；组立38K以及MPV22首制船的报验将在3月较为集中，要求组立部做好相关准备工作，并确保技术问题的及时处理；预装要重点保证完整性工作。又如冲砂工位，明年预计共计完成分段2460个2232493平方，特别强调38K、MPV22系列首制船将在今年4月、5月陆续开始冲砂，涂装部需提前做好工艺宣贯，且年初冲砂物量较大，要提前做好劳动力准备。
    据生产管理部相关负责人介绍，去年生产计划编制工作在总结了往年经验的基础上，又有所进步和提高，更加严谨、实际。如：以前预装工位计划是按照分段个数进行编制，而去年按照管子个数进行编制，以使人员需求更加清楚，为劳动力的策划提供了较好的参考性。又如：以前管子计划是按照每条船舶的管子托盘数量进行编制，而去年则按照具体的管子根数，其中包括了先行预埋、预装、后行预埋、预装、模块预阶段及现校管数量进行测算、安排。
    为确保生产计划的指导性和可操作性，公司要求各生产部门针对2014年度生产计划，制定出本部门的生产计划，通过逐项细化，层层分解，确保生产计划的指导性和可操作性。（欧华 盂静）