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太平洋海工,从“外围”走向“核心” [发布时间]:2013-11-06

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    6只“巨脚”支撑,中间是空的,远看好似一辆“大房车”……9月25日上午,在位于定海长白的太平洋海洋工程(舟山)有限公司码头,记者看到下红上蓝的两个庞然大物一前一后停靠在码头边,工人们正在船上忙碌着。
    “这就是我们的‘海上香格里拉’,两个平台一模一样,每个能供750人居住,这种规模的海上生活平台,目前在世界上也是屈指可数的。”陪同我们的太平洋公司安环部部长张锁成介绍说,这是公司承建的首个海洋工程平台项目,每个平台长122.4米、宽45米,建成后,自重将达到15万吨,作业时吃水可达15米,今后将在墨西哥湾供钻井平台上作业的石油开采工人休息。
    通过工程电梯,记者登上了这个庞然大物。偌大的甲板上,已建起一幢白色的几层楼高的驾驶台,甲板中间是空的,直通海底,驾驶台的对面是一大片空地……
    “未来将有4幢5层的楼房在此建起来,里面是四星级标准的标房。船舱下面以娱乐为主,包括咖啡吧、酒吧、KTV、放映厅、健身房等。”太平洋海洋工程(舟山)有限公司副总经理张正说,此平台还将建直升机坪。“目前第一个海洋平台的建设工程已完成近一半,下步将进入各类设备安装、管道铺设和内装修阶段。”
    对每艘总造价18亿元、工期达18个月的“海上香格里拉”,张正说,这是太平洋海工为以后进军海洋石油钻井平台建造领域的一次试练。“这个生活平台不仅具有9个方位的推进器,可360度任意方向前进,在15级台风的情况下,也可确保平台摇摆幅度不会超过0.8米。”
    张正介绍,海洋工程是一个宽泛的概念,就海上石油开采大类来说,除了核心的海洋石油钻井平台,还要包括储油炼油设置、大型原油运输船只、维修及后勤保障、生活居住平台等一系列的工程辅助船。正常情况下,一个海洋钻井平台的运行,需要二三十艘各种类型的海洋工程船配套,当然也包括海洋生活平台。“我们之前维修和改造过中海油的钻井平台,国庆节后马上又有一艘中石化的平台进来。”张正说,太平洋海工从2007年建立之初,就把目标锁定在海洋工程领域。预计再经过2年的磨炼,待公司硬件设施全部建成后,就会上海洋钻井平台,预计年产值可达30亿~50亿元。
    目前,海洋生活平台正在加紧建设中,首制船将在明年底交付使用,另一艘将在2015年上半年交付使用。据张正透露,目前公司一方面在引进海工人才,另一方面正与全球500强企业合作筹建“太平洋海工海上风电装备研究院”,为下步更好地发展海洋工程奠定基础。

 

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