一个简单的透明塑料袋，里面装着图纸，以及对应的电缆、接头、螺丝螺栓、套管，这是现在一线员工经常从电装工区配套室领取的辅料。――这样一袋东西，不仅大大节约了辅料的消耗，而且可以极大提高工作效率，直接让从未接触过电装的工人准确无误地将工作一步到位。
    根据电装工区的实施思路，是在设备保护、设备接线配套方面，通过提前准备，方便下一道工序，将以往要在船上做的一些准备工作全部移到配套室和仓库，改变传统的由施工队零散领料的不足。“降本增效是首要考虑的因素，”配套室员工范王起每天将零星的零件按照工艺看板“打包”成一整套的“材料包”要占用很大一部分时间。但“施工队的工作效率大大提升，而且操作也更加简单易行，效果相当明显。”
    电装工区管控四班（欣润队）凌智对此深有体会，他说，从实行新政策以来，有三个明显变化：一是接线工人上船带的工具明显减少，“工人上船大大减负了”，以前有的反复核对、寻找材料的问题迎刃而解，程序简单明了；二是施工现场缺料现象明显减少，基本绝迹。一应图纸、材料都用袋子装好，避免以前经常材料代用等，操作也进一步规范，无形中大大提高了工作质量；三是工作效率大大提升，“工作效率至少提高30%”，“因为少了准备材料和核对图纸时间。”
    从N505开始，电装工区开始实施“袋装”辅料，将之作为降低成本的一种积极有益探索。
    在设计部提供的接线图、系统图基础上，电装工区安排经验丰富的专业人员将内容细化为工艺看板，包括电缆型号、接头型号、螺丝螺栓大小、套管大小，及其相应的数量。配套室根据工艺看板，一一将辅料“袋装”。
    据初步估计，64000DWT散货船单船仅电气辅料节约10%，工作效率提升30%。据实际操作经验，小设备节约4小时／台，大型设备类似驾控台、集控台、主配电板、发电机节约3-4个人工/台，单船可节约50个人工。（舟山中远船务 田俊盛明）