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岁末年初往往都是总结过去、展望未来的最佳时机。总结不仅是为了让我们缅怀过去，而是能让我们“以史为鉴”，为了能让我们更好地布局未来。
这一年，舟山中远船务走出了战略转型的关键一步，在“抓落实、强管理、保安全”的指导下，迈着坚实的步伐走向造船、修船和海工“三业并举”的战略格局，各项工作平稳运行，在造船建模、KPS、降本增效和客户满意度方面成效显著，尤其是修船客户回头率、外包全面管控和厂区整顿方面的成绩令人瞩目。
今年以来，修船客户回头率和回头客户船舶产值贡献持续提升，全球知名航运公司船舶占比超过58%，“回头”客户船舶占64%，“回头”客户产值贡献率占六成以上。厂区整顿的全面推进和实现，包括分段场地硬化、工具箱置换、电焊机箱、集装箱、厂区绿化等十多项“6S”整顿工作，不仅美化了环境，而且为全面打开经营局面打下了坚实的基础，实现了良好的经济效益和环境效益。而“大人力资源”管理格局也初具规模，与21个外包班组签订了管控协议，超额完成年度计划。
现状值得思考，未来可感欣慰。最近集团专门针对舟山中远船务经营接单问题组织召开的经营专题会，集团和兄弟企业的关心、支持，给予了我们再进一步的信心和勇气。会上集团领导布局谋划颇具之策、兄弟单位信誓旦旦纷纷伸出援助之手、相关部门饱含热情凝心聚力谋发展，拳拳之心，激扬斗志，不禁让舟山中远船务倍感大家庭的温暖；集团马智宏书记更是语重心长为舟山中远船务的发展寄予厚望，在修船多接单、海工多协同、造船多精益和管理多挖潜四个方面盘活舟山中远船务经营问题这局“大棋”，殷切希望让舟山全公司上下充满信心和希望。而今PSV项目得以尘埃落定，四艘海工平台供应船“花落”舟山，首次完全海工模式建造和完全自主生产设计，为舟山步入海工领域奠定了坚实的基础。
这一切都预示着舟山的经营生产的形势将企稳向好，不仅是因为集团和兄弟企业的殷殷期盼和深情厚谊，还因为我们站在现实的土壤上，――因为我们有决心、能坚持、敢求胜，能扬鞭奋蹄，敢为人先。
有决心是有破解经营难题的决心，是在船市持续低迷环境中做强造船、做精修船、做好海工的决心，是全体舟山中远船务人共同的心愿和呼声；能坚持，是因为我们背后有集团的正确领导和兄弟单位的深情厚谊，是因为我们已经具备了现代化造船强企的格局和气象，是因为我们连续多年跨越式发展的激情和勇气没有丢；敢求胜源于我们“特别能吃苦、特别能战斗、特别能开拓、特别能奉献”的优良传统，源于我们矢志不移地走“打造世界一流的船舶和海工装备修造企业”的宏伟愿景；敢为人先是我们与生俱来的品质，形成于在荒滩和礁石中建立集团最大造船基地和初具规模的现代化造船企业过程中，贯穿在创业中万千舟山中远船务人的智慧和辛勤汗水中，终将熠熠闪现于未来一流船企之列。眺望东方的地平线，新一年曙光将要显现，舟山中远船务大有希望。（舟山中远船务 田 俊）
