身材瘦削，一身条纹的衬衣加西裤，给人的第一印象是一个干练的人。作为一个本土生长的岛民，周亚国完全继承了渔民们的朴质真诚。说到兴奋之处，大幅度的手势配合爽朗的声音，在诉说着创业艰辛的同时，又时刻表达着“身倚蓝海发展、背靠乡土创业”的激情。
    他说：“如今的鑫亚，已不仅仅是个人的事情，与之相连的是数千人的饭碗与梦想。自己事业的发展，与背后的那片乡土密不可分。”
    舍得之间 顾全大局
    出生于1957年的周亚国，人生经历充满了艰辛。1999年担任龙山船厂厂长的经历，让他与蓝海结缘。
    2002年6月，周亚国离开龙山船厂，创办了舟山鑫亚船舶修造有限公司。周亚国笑着说，公司创办开始就按照“做精做强，百年鑫亚”的宗旨，决定建造一座华东地区最大的15万吨级船坞，总投资约上亿元。
    按照当时的市场，15万吨级干船坞能修理油轮、散货船、集装箱船、杂货船、客船等18个船种，最大修理船可达到17.5万吨级，年可修理船只100艘，年产值至少在8000万元以上。实践也证明了这一点，船坞2003年年底投产，4个月后产值达到了5000多万元。
    2003年，中远公司看中了六横得天独厚的资源环境和人才技术优势，有意到六横发展船舶修造业，把目光瞄准了鑫亚公司的15万吨级干船坞。
    从大局出发，周亚国转让了西浪嘴的生产基地。“对自己来说，这个船坞转让很可惜，对大局来说又肯定是对的。中远公司进来后，六横甚至舟山的整体名气都上了档次。”
    尽管转让了西浪嘴基地，但周亚国并没有放弃自己的梦想，他还要造更大规模的干船坞。 2005年是全市船舶工业突飞猛进的一年，当年实现产值30亿元，增幅达到64％。乘着这一东风，周亚国另辟新址，仅用13个月时间就建立了两座干船坞。自2006年起，鑫亚开足马力全力生产，每年都修理各类船舶200艘以上，最高年产值一度达到了18亿元。
    崇文尚义 情系故土
    目前的鑫亚船厂市场日趋稳定，每年要修国内外船舶200多艘，年产值近几年都保持在10亿元以上。在今年民营企业全国排名中，鑫亚公司在修船业界的排名已经上升到第6位。 2009年该公司缴纳工业企业所得税税款1.26亿，创下了舟山民营企业的历史之最。
    企业逐渐做大做强，六横人崇文尚义的精神也在周亚国身上一一体现。他回报社会的方式很简单也很直接：捐资捐款，助贫助老助学助医。
    2006年，鑫亚公司建成投产当年，周亚国就出资50万元为六横中心小学建造图书楼等；2008年汶川地震期间，他捐出了35万元支援灾区；同年，他出资20万元，在普陀第二人民医院设立“白内障复明基金”。
    2010年8月19日，鑫亚公司捐赠1000万元人民币用于台门小学建设。5年来，他共捐出各类善款1500余万元。“希望六横将来发展得越来越好。”周亚国说，个人的事业是与乡土的发展紧密相连的。（文军）