――记东鹏船厂张科

    1999年，只有高中文化程度的张科进入浙江东鹏船舶修造有限公司当了一名普通的电焊工。通过自己不懈的努力，他先后获得CCS三级焊工资格证书、高级焊工资格证书，并担任了船舶总工程师。10多年来，他把公司当成了自己的家，公司领导称张科是一个实干家、工作狂，员工们称他是一位好老师、好朋友。
    作为船舶总工程师，张科始终坚持在工作第一线，每天起早摸黑、身系防爆手电筒和各种检测工具，爬舱壁、走暗舱，现场整改质量和检验要求不符的设施，碰到疑难问题，他会同船东、验船师现场会审和解决，特别是攻克了化学品船建造不锈钢焊接和表面处理等高难技术。由于科学管理、勇于创新，公司已交付并投入运行的特种船舶无技术和质量问题，受到了国内外船东的一致好评。
    张科不仅攻克了许多技术难关，在抢险救灾中也是冲锋在前。一次，在修船舶机舱发生火灾，在黑暗危险的环境下，张科提着水枪第一个冲入机舱，迅速控制火势。当同事赶来增援时，却发现张科已昏倒在暗舱中。经医院诊断，其为肝、肾出血性内伤、腰椎创伤，经全力抢救才脱离生命危险。在身体未完全康复的情况下，张科又返回工作岗位，尽管用不锈钢固定的腰椎经常疼痛，但他爬暗舱、登高空，巡查检验始终不放松。去年7月，3200立方米LPG轮液货罐吊装连续进行4天18个小时，张科始终坚持现场指挥，同事劝他休息一下，他说：“这是LPG轮建造最高技术难度，离开现场我不放心。”当最后一次性吊装成功后，张科这才去医院看病。
    要保证船舶修造质量，船体焊接是关键，张科刻苦钻研焊接技术、虚心请教焊接专家和老师。通过10多年的摸索、试验、总结，他掌握了各种焊接技术。2008年以来，他先后荣获省五一劳动奖章，省、市劳动模范，省职工技协先进工作者等荣誉称号。（包志利）