美国有个小老板，经营首一家不太大的电器公司，他有个特点，就是对什么事都有好奇心，遇到什么问题都喜欢打破砂锅问到底。有一回，他乘火车外出，结果火车误点了，晚点3个小时还没来。他就去问站务员是什么原因，站务员告诉他，是火车在中途与另一列火车相撞了。但为什么会相撞呢？他去找站长，站长告诉他，可能是刹车出了问题。但刹车为什么会出问题呢？他又亲自到事故现场，到撞翻火车上查看，原来，当时的火车刹车方法，是在每节车厢里都设有单独的刹车器，每一个刹车器都由几名刹车工共同负责，当火车要停下来的时候，每节车厢的刹车工就同时拉刹车器，迫使火车停下来，但由于人的反应有快有慢，所以刹车工不可能同时把刹车器拉下来，这样就造成了火车车厢与车厢之间相互碰撞，从而造成因刹车器失灵而引发的火车相撞事故。
    了解到情况后，他便想，如果能由火车司机一个人控制刹车器，不就可以避免事故发生了吗？于是，回到公司后，他便召集技术人员进行研究，经过不断的试验，终于研究出了方案，在司机驾驭室中设立刹车器，把每个车厢的刹车工人取消，统一由司机控制刹车。这一改进被全美国的火车系统采用了，也为他的公司带来了巨额财富，使他的公司一跃成为大公司，他就是美国西屋电器的创办人乔治・西屋。（唐宝民）