船企的未来赢在成本控制，而技术管理作为降低成本的起点，无疑是成本之战的关键，因为技术准备和生产设计等工作是有效开展成本控制工作的前提。专家认为，对未来前景仍不明朗的船企业来说，提升技术管理水平是实现降本增效的有效途径。当然，抓好技术管理，应遵循科学性和经济性并重的原则，既要保证船舶建造质量，又要尽量节约成本，最大限度地减少资源浪费。
    毋庸讳言，技术准备、生产设计和施工组织等方面出现纰漏，会导致企业的产品质量下降、生产效率较低，图纸出现差错、修改率较高，也会造成产品返工、报废等后果，使本来可控的制造成本变得不可控，额外增加了制造费用。这些失误如不避免，还会造成工序产品质量较低，引发后续施工不畅，产生停工和等工的现象。因此，在生产任务十分紧张的情况下，船企有必要扎实做好前期生产技术准备工作，充分剖析自身能力、成本水平、产品技术状态、以便合理有序地组织生产；同时要按照合工期、质量、安全等技术要求，制订用于指导船舶建造的详细生产计划，避免造成物资采购纳期、生产缺乏连续性等现象。这将大大减少生产过程中由产品状态变化而产生的不利影响，从根本上达到控制制造费用的目的。
    另外，船企还应把好设计环节的质量关，减少产品的设计误差，减少返工现象。专家建议，在设计管理模式上，船企要改进设计流程，缩短设计周期，提高设计人员技能；同时，还要加强设计部门与生产部门的沟通，把工序的质量自检方法真正应用到生产全过程，杜绝修改、返工现象。只有逐步建立起完整、准确的设计系统，船企才能在生产中不犯同样的错误，使生产稳定、高效进行。（中国船舶报  车越）