――舟山市船舶出口中预警示范点经验总结

    舟山市船舶出口预警示范点在上级领导的关怀下，在各有关部门的支持下，取得了一些成绩，这些成绩的取得是预警点及各相关部门共同努力的结果。现将有关体会总结如下：
    一、认真办好预警信息网站和预警信息
    预警网站和预警信息是预警点和会员企业联系的媒体，认真办好预警网站和预警信息至关重要。预警示范点在走访船舶企业当中了解企业目前的中心工作和碰到的较为普遍的问题，在有关网站下载一些针对性文章，提供给企业参考。同时每期都针对新的规范实施，新技术的推广等共性问题，发表一些原创性文章。例如“船舶噪声等级规则”、“航行控制区的排放要求”、“船舶压载水管理公约”和“油船与散货船船体结构共同规范”（HCSR）等新规范，新标准的实施都发表了有关的专题论述。引导企业对新规范、新标准能充分重视，预先作好应对准备，尽量使企业在实施过程中，能平稳过渡，不要造成生产上不协调。对网站信息，能结合企业的需要，及时发布与更新，并且有比较清晰的界面。
    做到每一季度对舟山船舶工业的运行情况进行详细分析。对船舶出口情况，除了在上述分析中，有专项分析外，每半年进行一次专题分析。由于以上分析做得比较认真，也较为接地气，所以得到会员企业和有关部门的好评。对舟山外经贸企业协会顾问包张静先生的文章，及时在信息和网站上发表，增加了信息和网站的信息面，提高了信息和网站的技术含量。
    二、走访会员企业，了解他们服务需求
    预警示范点，每星期抽出一天时间走访会员企业。当在走访一家造船企业中，发现他们在建造上层建筑分段的6mm薄板焊接中，板面变形厉害，呈波浪形，急需薄板焊接的相关工艺时，预警点在平时积累的工艺信息库中，找出6份薄板焊接工艺和作业指导书，及时发送到厂里技术部门，解了企业燃眉之急。又有一次，在走访一家修船企业中，发现他们在区里安全检查中，安全资料及台帐严重欠缺，要求他们限期整改，他们急得团团转。预警示范点了解后，将优秀修船企业的安全资料及详细的台帐记录发给他们，要求他们照样整改，解决了企业的困难。最近几年，造船企业订单少，资金紧张，有船坞的造船企业，开始转型修船。但缺少资料，如修船项目单、价目规范等。预警示范点及时提供相关资料。在走访中有些船舶企业急需了解相关的新造船规范，预警点深入企业，给企业上课，得到了船舶企业的好评。去年9月下旬，市里组织部组织有关专家去船企上技术课，当急需讲解有关“LNG船和双燃料动力船”的知识，一时找不到合适人选时，预警点承担了上课的任务，得到市里组织部门的好评。
    三、陪同有关单位走访会员企业
    一年来陪同金融、保险、银行等单位的人员走访企业，了解企业经营中的亮点和存在的困难，以求得相关单位对船舶企业的了解和支持。对于实施“在建船舶抵押贷款”这一提议，预警点一再向有关方面呼吁，市里已将这一提议列议事日程。陪同舟山市“中船通”大数据有限公司的人员走访多家修造船企业及船配企业，争取在“中船通”网站平台上，给企业义务做推解。
    四、积极参加各项培训，提高服务能力
    为了提高预警点服务企业的能力，工作人员积极参加各项培训。去年参加省、部商务部门的培训四次，参加浙江大学舟山校区的培训一次。平时认真学习船舶网站和商务部门网站的有关知识，在提高自身知识外不断积累有关的资料，建立有关船舶和“二反二保”资料库，为企业提供服务。
    五、认真落实上级部门布置的工作
    对省厅组织的“律师服务月”活动，能认真组织有关企业参加，并提出相关的问题。对市商务局要求提供的数据都能及时完成。积极组织船舶企业参加上海海事展，并组织与希腊船配企业协会的对接会等。
    总之在2015年只做了一些应做的工作，2016年要在原有的基础上更有所创新、有所进步。认认真真做好每一件小事，诚诚恳恳服务好每一家船舶企业。（舟山市出口船舶预警示范点）