5月5日，一艘57000载重吨名为“华融1”的大灵便散货船在浙江正和造船有限公司内顺利下水。该货轮长190米，宽32米，型深18米，是在原船基础上对船机桨匹配方面做了节能改进设计，使该船航行油耗比原船型每天节约5吨，符合排放二及PSPC涂层等新规范，是该公司自主研发的新型节能减排型船舶。
    最近，凭借着产业创新的这股好风，在全球造船业大萧条的背景下，这艘“节能减排”新型船舶为正和带来了多笔意向订单。
    浙江正和造船有限公司是一家集船舶研发、建造、销售为一体的民营造船企业。仅今年4月份，正和造船依旧实现6亿元销售收入。那么转型升级到底为正和带来了多少收益？据介绍，近三年，专利效益为该公司带来产值2亿元，利润850万元。(编辑：国际船舶网)