2011年，全球经济持续恶化，航运市场持续低迷，修船、造船介格持续走低。同时，国内通货膨胀加剧，船舶物资价格普遍上张，以船用钢板为例，2011年的平均价格比2010年高出约450元/吨。这样的经济大环境，给船舶修、造企业带来了新的、更加严峻的考验，降本增效工作成为企业生存的重中之重。
    物资部积极迎接挑战，积极响应公司大的战略方针，在公司分管领导李刚的带领下，另辟蹊径，多方寻求降本增效的方法，从加强基础管理、数据管理、降低库存、增加库存资金周转率等环节出发，为公司分忧解难。
    2011年物资部对部门规章制度、作业流程进行了梳理和优化，使规章制度更加完善，更加适合现阶段企业、部门发展的需要，使各项作业流程更加精细化，更具可操作性。在降低库存的工作中，严格控制采购量，杜绝乱采购、多采购，从以往的接到采购单再核实库存，逐步提前到主动提供库存信息给设计部，主动提出代用请求，联合设计部共同消耗库存。仅船用钢板一项物资，全年共计利用库存钢板12000余吨，为公司节约采购资金6500余万元，缓解了公司资金压力。同时，库存的降低也带来了管理的便利，使物资部帐、物更加清晰名了，库存利用更加便捷，形成了良性循环。积极消耗库存给物资部及公司带来了显著的效果，库存金额由年初的6.92亿元降低到现在的3.62亿元，大幅度提升了资金周转率，超额完成了集团物资中心分配的指标，为整个物资系统做出了贡献。在降低库存资金的同时，物资部所有采购员认真贯彻了部门领导关于采购议价的指导性原则，加强供应商管理，加强采购议价工作，全年通过议价的型式共计为公司节约采购成本2600余万元。
    2012年总的经济环境更加严峻，作为公司最大的花钱部门，物资部定当花好每一分钱，节约每一分钱，为公司做好节流工作。
    （舟山中远物资管理部袁振国 范海波）