春节长假后，在六横船舶修造基地，喜庆的节日气氛早被火热的生产场面所取代，修造船工人以饱满的热情投入劳动，力求龙年实现新跨越。

    在舟山市鑫亚船舶修造有限公司20万吨级船坞里，来自希腊的16万吨级巨轮“巴西号”静卧其中，工人们正在进行外板打砂、螺旋浆拆装等常规坞修；不远处，几艘国内外巨轮停靠码头进行机舱、机械等修理。喷气声、敲击声、各种机器的轰鸣声交织在一起，汇成一首激情的生产交响曲。

    春报期间，鑫亚公司共有44个工程队、800个外包工留下来加班加点。初一至初五，公司内部有200多名员工轮流值班，确保能按时完成修船订单，从初六开始，全体员工正式上班。目前鑫亚公司有8条在修船舶，生产正步入正轨。

    2011年，鑫亚共修船214艘，是历年来修船数量最多的一年。总产值12亿元，比上年同期增长13.1%。2012年鑫亚公司将在节约办公开支、对比采购物资价格、多接订单等措施下，重点发展机电维修工程，提高技术含量，生产高附加值产品，力争实现首季开门红。（沈亚仁）